News 07.05.2012

Baden-Württembergische Meisterschaft im Straßenrennen

Gestern war es soweit. Morgens ging es nach Achkarren im Kaiserstuhl zur BaWü Meisterschaft auf der Straße. Die Distanz 135 km auf 11 Runden (ca. 12 km je Runde). Strecken Profil: 

So knackig wie das Profil aus sieht war es auch.
Gleich am Start ging es schnell im Anstieg zur Sache. Ein Sturz nach 300 m sorgte dafür, dass auf Grund des hohen Tempos ungefähr die Hälfte der über 120 gestarteten Fahren den Anschluss zum Hauptfeld verloren. Ich selber konnte schnell reagieren und war vorne mit dabei. Die ersten drei Rennrunden wurde richtig schnell gefahren. Das Hauptfeld schrumpft und es konnte sich im Laufe des Rennens eine sechsköpfige Spitzengruppe bilden. Diese kam dann auch mit 3 Min. Vorsprung ins Ziel. In der finalen Runde konnten wir also noch um Platz 7 kämpfen. Das Hauptfeld ist bis dahin auf weniger als 20 Fahrer geschrumpft und ich war noch dabei und eine super Platzierung war sicher. Ich habe im Rennen nur das nötigste investiert und bin dann 4 km vor dem Ziel optimistisch eine Attacke gefahren, der erstmals keiner Folgen konnte. Ich dachte alles oder nichts. Top Ten oder nicht. Im Sprint bestand für mich darin weniger eine Chance. Es ging um Platz 10, denn drei Fahre konnten sich vorher noch vom Feldabsetzen. Die Gruppe habe ich leider verpasst. Mit den letzten Körnern ging ich dann in die Zielsteigung. Es war hart, ich gab alles, wurde leider etwas langsamer, die Leistung auf dem Tacho sank und dann wurde ich weniger als 70 m vor dem Ziel gestellt. Die Top Ten Sensation habe ich knapp verpasst, aber ich kam auf einen trotzdem immer noch sehr genialen 25 Platz ins Ziel.
Die Form stimmte, obwohl ich im Rennen nicht wirklich das Gefühl davon hatte. Es war einfach sau hart, aber das ging alles so. Toll war es einfach vorne dabei zu sein, vor allem wenn man beachtet wie viele sehr gute Fahrer nicht dabei waren.
Ich bin Glücklich. Besonders das ich keinen Sturz hatte. Denn leider hat ein kurzer Regenschauer nachdem Start einige sehr schwere Stürze in der Abfahrt provoziert. Der Krankenwagen war im Dauereinsatz. Ich bin Gott sehr dankbar, dass er mich bewahrt hat.

Kilian Pfeffer 198. Ranglistenplatz in ROSE Rangliste (Deutschlandrangliste für Rennradprofis und -Amateure)  Stand 07.05.2012


Grüße
Euer Kilian

News 01.05.2012

Eilmeldung.

4. Platz in Offenbach. 15 Runden, 42,3 km/h. Die letzten zwei im 44er Schnitt in einer 10 Mann starken Spitzengruppe. Jetzt ist es amtlich, das ich gerade die beste Form meines Lebens habe.

 

News 30.05.2012

Gruppe verpasst, platten gehabt und dann doch noch ein super Resultat.

Gestern bin ich eines meiner Lieblingsrennen gefahren. Es war die Main-Spassart-Rundfahrt in Karbach. Mit 107 Rennfahrern galt es die wellige und teils mit schlechten Straßen versehen 100 km in 6 Runden zu absolvieren.

Schon gleich nach dem Start konnten sich drei Fahrer von Feld absetzten. Das Tempo war noch nicht so richtig hoch und so konnten die Ausreißer den geringen Vorsprung über eine Runde halten. In der zweiten Runde sind vier Fahren nachgesprungen. Ich habe es irgendwie verpasst auch noch ranzuspringen. Die Power war da, aber als ich daran gedacht habe war der Vorsprung der Ausreißer schon auf über 1 Min. gestiegen und blöderweise hatte auch keiner Interesse gehabt die Jungs richtig zu verfolgen, da die großen Teams alle einen Mann vorne hatten. Mir blieb also erst mal nichts anderes übrig als selber im Hauptfeld Tempo zu machen, denn auf spazierenfahren hatte ich keine Lust und meine Form wollte ich auch nicht verschenken. In Runde drei und vier konnte ich den Abstand zu Spitze unter 2 Min. halten. Die Teams, die einen Mann in der Gruppe des Tages hatten, habe immer wieder die Nachführarbeit ausgebremst. Da ich nur wenige Mitstreiter im Hauptfeld hatte, die auch Verfolgungsarbeit leisteten, war die Situation sehr unbefriedigend für mich. Ungünstiger weise hatte ich zu Beginn der dritten Runde auch noch einen Platten. Ich konnte diesen dank der super Betreuung meiner Frau schnell beheben und habe das Hauptfeld am Berg auch noch wieder einholen können. Mein einziger Teamkollege hatte in dem Moment das Feld am Berg etwas gebremst.
Nachdem zweidrittel des Rennen verstrichen waren und die Verfolgung nichts gebracht hatte - außer, dass das Hauptfeld immer kleiner wurde, da viele das Tempo nicht halten konnten - habe ich mein Siegambitionen aufgegeben und mir etwas Erholung im Windschatten der anderen gegönnt. Es bestand ja immer noch die Möglichkeit als erster vom Hauptfeld das Rennen mit dem achten Platz zu beenden. Das war dann meine Motivation in der letzten Runde. Ich hatte die Option auf den Sprint zu setzten oder allein ein paar Kilometer vor dem Ziel an einer schweren Stelle wegzufahren. Da im Hauptfeld noch ein paar Fahrer waren die relativ frisch sein mussten, da diese nur das Feld gebremst hatten, entschied ich mich für die zweite Variante. In den schweren Wellen des Rennen, 10 km vor dem Ziel, setzte ich mich ab und fuhr dann im Soloritt dem Ziel entgegen. Meine Beine liefen im Unterlenker wie eine Dampfmaschine. Das war vor allem hart, weil ich im Laufe des Rennen ja schon einige Körner verpulvert hatten. Aber die Form stimmte und ich konnte vor dem Hauptfeld finish´en. Da die Spitzengruppe noch einen Mann verloren hatte landete ich sogar auf dem 7. Platz. Damit ist die erste Top Ten Platzierung im Kasten.

Heute bin ich dann 1 h locker gerollt, um morgen in Offenbach schon das nächste 100 km Rennen zu bestreiten.

Vorbereitungen

Weiter News gibt dann die Tage.


Grüße Kilian 

News 26.04.2012

 Lacktattoleranz

Nachdem ich mich jetzt etwas vom Wochenende erholt habe, konnte ich gestern und heute schon wieder ordentlich trainieren. Die Lacktattoleranz stimmt und ich kann jetzt sicher auf meine Form zählen. Sie ist da und fühlt sich besser an als jemals zu vor.

Ich habe alles getan, um an diesen Punkt zu kommen. Die Ergebnisse in den kommenden Rennen kann ich nur bedingt beeinflussen. Ich werde voll und ganz auf Gott vertrauen, dass er mich vor Krankheit und Stürzen bewahrt und die richtigen Lücken und Türen öffnet für tolle Platzierungen oder gar einen Sieg. Das muss ich nicht verheimlichen, dass ich mir einen Sieg sehr wünsche.

Anbei noch mein aktueller Kraftfahrtschein mit dem ich jetzt die Rennen in Angriff nehmen werde.

Grüße Kilian

News 24.04.2012

 

Top Performance

Am Sonntag fand im Rahmen der U23 Bundesliga in Cadolzburg ein knapp 100 km langes Amateurrennen statt. Wie das Training am Samstag schon zeigte, konnte ich mit einer guten Form rechnen.

Es waren 6 Runden á 16,3 km zu fahren. Im Start-Ziel-Bereich ging es 1 km steil durch die Altstadt von Cadolzburg. Gleich nach der ersten Zieldurchfahrt, also zu Beginn der 2ten Runde, habe ich eine mutige Attacke gefahren, der erst mal keiner folgen konnte. Ich habe diese am Ende des Anstiegs angesetzt, da ich laut meiner Leistungsdaten dann am Stärksten bin und mir auf Grund des Windes nur starke Fahrer hätten folgen können.

Höhenprofil - Cadolzburg

Ich konnte mich vom Feldabsetzen und fuhr auf dem welligen Terrain eine Runde mit einem 39er Schnitt bei einer Durchschnittsleistung von 320 Watt allein, bis ich Gesellschaft von zwei Verfolgern bekam. Der eine war so platt, das bei der Zieldurchfahrt am Berg unserem Tempo nicht halten konnte. Mit dem andere machte ich mich weiter auf die Socken. Zusammen erhöhte sich unser Tempo auf 39,7 km/h. Nach 1 h und 15 Min wurden wir leider vom Hauptfeld gestellt. Etwas Schade war, dass mein Mitstreiter nicht mehr wollte oder auch nicht mehr konnte. Ich bin mir sicher, dass wir gute Chancen hatten aufs Podium zukommen, da das gesamte Rennen mit "nur" einem 38er Schnitt beendet wurde.




Im Finale war ich am Zielberg einfach nur platt. Ich kam gerade so noch unter den Besten 30 Fahren von 110 gestarteten an. Das ist okay und auch nicht so schlimm, denn wer hätte überhaupt damit gerechnet, dass ich so lange überhaupt im Wind überlebe. Jedenfalls weiß ich jetzt was ich kann und bin damit gut auf die nächsten Wochen vorbereitet.

In der Rennanalyse konnte ich mein Potenzial zu 95 % ausschöpfe und sogar nochmal eine kleine Verbesserung erreichen.




Am nächsten Wochenende fahr ich die Main-Spessart-Rundfahrt in Karbach, etwas westlich gelegen von Würzburg. Dort werde ich meine Performance nochmals fordern und soweit Gott es zulässt, werde ich in die Top10 Fahren.

Grüße Kilian

News 21.04.2012

Weiter geht's...

Am letzten Wochenende bin ich in Kehl ein Kriterium gefahren. Am Vortag konnte im Training noch Sprintbestleistungen aufstellen. Leider habe ich diese im Rennen nicht abgerufen, da ich einfach nicht mein Bestes gegeben habe. Meine Unsicherheit bei Kriterien hat da ein bisschen mitreingefunkt. Nichts desto trotz war es ein super Training und ich konnte wieder ein Mosaikstein in meiner Saisonplanung ausfüllen.

Morgen geht es jetzt endlich an die langen, und für mich favorisierten, Rennen. Die sechs kommenden Rennen haben eine mindeste Länge von knapp 100 km und einige Höhenmeter auf dem Plan.

Heute konnte ich im Vorbelastungs-Training meine Bestleistung im Bereich der kritischen Leistung von 3 Min: (CP3) verbessern.

Mehr News gibt es dann morgen Abend.

Grüße Kilian

News 09.04.2012

Baden-Wüttembergischer Frühjahresklassiker "Rund um Schönaich"

Heute kamen Radrennfaherer aus ganz Deutschland und der Schweiz nach Schönaich, um dort am legendären Rundstreckenrennen teilzunehmen.

Für mich war es heute das zweite Rennen der Saison. Ich habe noch keine Topform, aber der Weg dahin ist geebnet. Mit der Performance ging es heute morgen auf die wellige 9 km Runde, die bei Zieldurchfahrt mit einem knackigen Zielanstieg versehen ist.

Warmfahren ging heute früh nicht so richtig. Dazu war es auch noch zu kalt. Es fielen sogar ein paar Schneeflocken vom Himmel, welche im Verlauf des Rennens zu zahlreichen Regentropfen übergingen. Nach dem Start des Rennens fühlte ich mich noch kraftlos. Bei der ersten Zieldurchfahrt habe ich am Berg irgendwie geträumt und wurde sogar für ein paar Kilometer abgehängt. Bei der Aufholjagt wurde ich dann aber warm und meine Performance stieg von Runde zu Runde. In der vorletzten Runde folgte ich dem Angriff eines ehemaligen Teamkollegens. Wir konnten uns zu viert an die Spitze des Rennens setzten. Wir wurden dann aber am Berg vom späteren Sieger, Matthias Frommer, in eine kleinen Verfolgergruppe eingeholt. Am Berg hatte ich ein Totenpunkt und konnte nicht mehr mithalten und wurde kurz danach vom Hauptfeld eingeholt. So ging es dann auch in die finale Runde. Ich wollte noch nicht aufgeben und fuhr dann mit meinen letzten Körner auf Position 50 in den Schlussanstieg. Ich kam überraschend auf dem 18. Platz von 230 gestarteten Rennfahren ins Ziel.

Für das zweite Rennen der Saison und der starken Besetzung habe ich alles gegeben und bin zufrieden. Vor Stürzen hat Jesus Christus mich bewahrt. Zweimal war es ziemlich knapp für mich.

Grüße Kilian

News 03.04.2012

Das erste Rennen bestritten

Der vergangene Sonntag war für mich in Aichach der Start in die Rennsaison 2012. Mit einigen tausend Kilometern und einem Trainingslager nahm ich dieses 70 km Rundsteckenrennen in Angriff. Durch ein super Grundlagenfundament konnte ich sehr gut im Hauptfeld mithalten. In der Rennauswertung war ich sogar etwas unterfordert. Allerdings musste ich auch feststellen, dass ich nach dem Trainingslager noch nicht bei 100 % war, sodass mir zum Teil die Kraft gefehlt hat. Ich bemühte mich zwar um einige Angriffe, konnte aber den spritzigen Fahren im Feld nichts entgegensetzten. Somit beendete ich das Rennen nur knapp unter den Top 35.

Mit etwas mehr Erholung und dann mit nahezu 100 % geht es am Ostermontag in Schönaich an den Start. Die Strecke liegt mir vom Höhenmeterprofil. Daher werde ich alles tun, um ein gutes Resultat zu erzielen.

Grüße Kilian

News 27.03.2012

Trainigslager absolviert

Vom 17.-25.03. unternahm ich mit SRS und in Kooperation mit dem CSV ein Trainingslager auf Mallorca.

Bei tollem Wetter konnten wir 9 Tage lang Athletik-, Grundlage- und Intervalltraining erfolgreich durchführen. Wir fuhren über 11thm auf mehr als 800 km ein. Dabei legte ich viel Wert auf die Qualität der gefahren Distanzen. Als Trainer der Gruppe A (die schnellen) konnte ich wertvolle Erfahrungen mit ambitionierten Hobbyfahrern machen. Durch einen effektiven Trainingsaufbau konnten wir Tag für Tag Hightlights erleben und unsere ersten Fortschritte im Trainingslager bereits beobachten.

Grüße Kilian

Ps.: Erstes Rennen am Sonntag in Aichach (01.04).

News 16.03.2012

Jetzt wird Sonne getankt...

... morgen geht es endlich nach Mallorca. Dort betreue ich ein achttägiges Trainingslagern von SRS. In erster Linie geht es da nicht um mein Training, sondern um das unsere Teilnehmer.

So könnte das aussehen:














Die ein oder andere Trainingseinheit werde ich dann auch an meine Grenzen gehen:























Mehr dazu in einer guten Wochen.


Grüße Kilian

News 03.03.2012

Fast verschollen und heimlich trainiert

Heute ist der letzte Tag vom 3ten Grundlagenbock. Gestern habe ich die längste Trainingseinheit absolviert. Dauer: 4,5h. Es geht natürlich länger, aber ich habe mir vorgenommen mit dem Leistungsmesser die Qualität hoch zu halten, anstatt 5h oder mehr trainieren zu müssen.

Die Zusammenfassung des Trainings sah dann so aus:















Heute habe ich überraschend keine müden Beine und das nach einigen vielen Trainingsstunden. Das ist ein bisschen unzufrieden stellend. Möglicherweise deutet das aber auch auf eine sehr gut physische Verfassung hin. Ich will mich damit ein bisschen bedeckt halten. Eins kann ich sagen, unfit fühle ich mich nicht.

Jetzt werde ich mich erst einmal eine Wochen ausruhen und mental Körner sammeln für den ersten und letzten Trainingsblock vor dem Saisonstart.

Ich freue mich seit einigen Tagen sehr auf die erste Standortbestimmung beim ersten Straßenrennen der Saison.
Bis dahin fahre ich im Training meine eigenen Rennen gegen mich selbst.

Grüße Kilian

News 05.02.2012

Radsachen...

Endlich ist es wieder ein Ganzes. Vor kurzem habe ich mein Wettkampfrad zusammengebaut. Wie jedes Jahr zerlege ich mein Rad im Herbst und tune es dann wieder ein bisschen beim Zusammenbau. Dabei achte ich vor allem auf ein Verbesserung der aerodynamischen Sitzposition.

Und so sieht es 2012 aus

- Black Jack -

News 22.01.2012

Erstes Rennen 2012,

heute war ich mit meinem Teamkollegen beim Ice Rider in Schömberg. Das MTB-Rennen bin ich mit dem Crossrad gegen 140 MTB reitende Rivalen gefahren. Das klappe sehr gut. Bis auf einen Sturz und das vorzeigte beenden des Rennens war alles sehr toll. Der Sturz kam gleich nachdem Start in einer technisch anspruchslosen Kruve. Lediglich mein Überholmanöver, für das es kein Platz zugeben schien, war niveauvoll.
Ich setzte das Rennen an der Stelle als letzter fort. Da blieb ich aber nicht und holte in bestechender Form bis zu Platz 15 auf.

Anbei der der Rennverlauf in der Datenaufzeichnung.

Grüße Kilian

News 16.01.2011

Training, Training, Training, ...

... nach dem ich das Training in der vergangenen Wochen nicht in 100%er Perfektion abgespuhlt habe, wird es jetzt Woche für Woche ernster. Ich befinde mich gerade am Anfang des 2ten Grundlagentrainingsblogs. In den nächste drei Wochen werde ich meine Umfänge kontinuierlich steigern. Im Fokus steht die Ausdauer, Motorik, Kraft und Kaplarisierung meiner Muskeln. Erst KW 6 steht dann wieder eine Ruhewoche auf dem Plan.

In Kürze erwarte ich meinen neuen Leistungsmesser, den ich von Power2max zu Spezialkonditionen erhalte. Damit werde ich als erstes einen Critical Power Test durchführe. Mit der CP-Analyse kann man Trainingstest und Wettkämpfe auf den tatsächlichen Form - und Fitnessstand auswerten. Es hilft dabei in kurzen Abständen genausten seine Trainingsentwicklungen zu beobachten. Mein Ziel ist es meine 5min Durchschnittsleistung (CP5) zu erhöhen. Mein CP20 soll dieses Jahr bei 350W (4,85W/kg) liegen. Ivan Basso CP20 ist 405W.

Mehr dazu in ein paar Wochen.

News 11.01.2012

Hallo Freunde,

ich möchte euch einen kurzen Rückblick auf die letzten Monate geben.

Bis zum Jahreswechsel ist man beim Training immer nur so mit dem halben Kopf dabei. Es kommt ein noch so lange vor bis die Saison startet. Ich verdränge meist den Gedanken des Wartens und suche den Spaß im Training, um nicht völlig unmotiviert zu sein. Auch das Warten auf die Geburt unseres ersten Kindes zwang mich in Geduld zu üben. Obwohl es in der letzte Wochen sehr regnerisch war und das nach spaßfreien Training klingt, konnte ich mich mit meinen Teamkollegen auf dem Crossrad gut unterhalten. Wenn das Gelände so richtig matschig ist, dann kann es auch richtig cool werden. Technische Patzer, verschlammte Fahrer, schlechte Bremsen, steile Abfahrten, ... das bringt alles richtig Spaß mit sich.

Zur Jahreswende kam dann für meine kleine Familie die Überraschung. Mein Frau hat sich spontan sehr mutig geschlagen, da unsere Tochter Laina schon 10 Tage früherer am 30.12.2012 zur Welt kam. Das Neujahresfeeling was diesmal einfach einen Tag früher da. Meine Welt ist wie verändert.

Ich liebe Sie.




















Mit neuen Herausforderungen geht es jetzt in die Saison 2012. Ich bin ganz optimistisch. Unsere kleine spielt bisher sehr gut mit und mein Training läuft auch wie geplant. Mein Teilzeitjob beweist sich gerade als die richtige Wahl, um beruflich am Ball zu bleiben und einen guten geistigen Ausgleich zu haben.

Mit einem verbesserten Trainingskonzept und neuen Trainingsgeräten, werde ich mich jetzt auf meine möglicherweise letzte Radsaison zu bewegen.
Ich werde alles geben, um Schwächen zu glätten und in meinen Stärken glänzen zu können.

Ich freue mich euch auf den Laufenden zu halten.

Mit sportlichen Grüßen

Euer Kilian